周强：为新时代民航强国建设“加油”

■坚持走出去不动摇

积极融入“一带一路”大格局

中国企业要想做大做强，必须在国际市场上搏击风浪。

面对全球能源和国际航空业发展新趋势，作为横跨交通运输和商贸流通两个行业的国有企业，中国航油秉持“竭诚服务全球民航客户，保障国家航油供应安全”的企业使命，树立全球视野和国际化战略思维，借力中国民航业持续快速发展，加快融入“一带一路”步伐，坚持“走出引入”并重，注重“一体两翼”建设，抢抓发展机遇，积极应对挑战，国际化发展呈现出全球战略稳扎稳打、贸易网络稳步推进、境外布局稳中向好的开放特点，公司综合实力和国际竞争力实现了快速发展。

据了解，正是因为坚持“走出去”，中国航油已在全国226个机场、海外57个机场拥有供油设施，其中“一带一路”沿线国家机场达到19个，国际业务遍布四大洲近20个国家，为全球300多家航空客户提供航油加注服务。

生无所息，进无止境。2016年，中国航油提出“十三五”国际业务发展规划。在2017年召开的新加坡国际化战略高层研讨会上，中国航油又发布了《全面实施国际化战略北京行动宣言》，明确了未来国际化发展的战略思维、发展目标和重点任务，开启了中国航油国际化战略发展的新征程。

党的十八大以来，中国航油紧紧围绕“建设具有全球竞争力的世界一流航油公司”目标，充分利用两种资源，拓展两个市场，抓住“一带一路”机遇，创新合作模式、改革体制机制、强化风险控制，朝着提升高度、拓展深度、扩大广度、优化网络、高质量发展的方向持续挺进。

中国航油还运用物联网、云计算、大数据、人工智能等先进技术，加快构建国际业务贸易、投资、建设平台，实现了“一个共享平台、多路共享服务”，提升了国际业务管理水平和生产运行效率。按照高质量发展要求，加快调整国际业务管理体制和内控机制，改革组建国际控股公司，在海外增设巴基斯坦、柬埔寨、哈萨克斯坦等办事机构；充分发挥新加坡境外公司的战略平台功能和资源优势，通过资本国际化运作、合资合作和兼并重组等方式，实现国际业务可持续跨越发展和“一带一路”合作国家互惠共赢。

不自为大，故能成其大。近年来，中国航油加强与BP、壳牌等跨国企业对标商洽，通过股权投资、市场互换等方式，寻求在巴基斯坦、马来西亚、沙特、土耳其等市场项目的开发合作，实现中国航油在海外商业航空和通用航空领域的跨越式发展；与国际航协开展生物航油交流合作，推进洛杉矶和阿姆斯特丹机场生物航油贸易业务，研究新加坡“生物航空港”项目，择机与国内外航空公司开展生物航油合作；与国内炼厂构建海外发展共赢模式，将国产航煤规划出口到哈萨克斯坦、蒙古等海外市场，拓展国内航油海外销售渠道，提高航油资源全球配置能力。

周强表示，要不忘“公司强大、员工幸福”的初心，牢记“竭诚服务全球民航客户，保障国家航油供应安全”的使命，紧紧扭住“一带一路”建设做文章，在深化对外合作过程中担当起使命责任，构建新时代中国航油开放强企新格局，为加速建设具有全球竞争力的世界一流航油公司的“中国航油梦”奋勇拼搏。

■坚持安全发展不动摇稳中求进创佳绩

在国内工程项目中，周强和领导班子最关心的就是天津的中国航油北方储运基地和北京大兴国际机场的航油供应工程，两个项目都是国家级工程，能否高质量完工关系到后期能否保障安全供油。为此，周强和领导班子成员已经数不清多少次到这两个项目工地视察了。

过程很艰苦，但结果很圆满。如今中国航油北方储运基地这个中国最大的航油储运基地已顺利投运；北京大兴国际机场的航油工程推进顺利，明年6月30日前投入试运行。

“安全生产是中国航油的根基与发展之本，是必须坚守的底线与庄严承诺。”周强介绍道，中国航油坚持稳中求进总基调，牢固树立和践行新发展理念，始终坚持“安全理念-安全制度-安全行为”的安全文化建设模式，以安全发展新理念筑牢安全发展思想防线，引领航油安全工作稳步推进。

2016年，根据习近平总书记关于“安全隐患零容忍”的重要指示精神，中国航油采取了一系列加强安全生产的措施，如开展“抓党建、促党风，抓干部、促作风”主题教育活动，实施《重大任务保障思想稳定联动机制》，筑牢安全文化的根与魂；针对航油加注、航油储运、特设维修等环节的突出风险，在执行层面推广“三到四确认”“手指口唱”“岗位一口清”等经典做法，不断提升生产作业的安全可靠性；强化责任落实，全系统各单位党委班子全部签订安全责任通知书、承诺书，真正把安全管理的要求层层传递，把安全的责任层层落实；严格落实“一票否决”和安全责任追究制度；完善制度和标准，不断强化员工的安全意识和执行意识等。

周强表示，我国民航业持续保持稳中有进、稳中向好态势，航油事业将会有更加广阔的发展空间，中国航油要继续坚持新发展理念，坚持稳中求进总基调，坚持供给侧结构性改革主线，全面落实“一二三三四”民航总体工作思路，继续为建设世界一流航油公司、为新时代民航强国建设“加油”。

（文/刘春勇）