万钢：担起新能源汽车的责任实现可持续发展的未来
第四、强化基础研究和核心技术的研发，加快产业化步伐。新能源汽车正处于快速发展的过程当中，今天掌握的核心技术不久就会被更新，产业发展的机遇也会稍纵即逝。科技部将加大力度继续支持新能源汽车的核心技术研发，特别是基础研究和共性技术的关键技术的攻关。例如动力电池、动力蓄电池领域要加强电池技术材料、热度性能等研究，正在开展动力电池和电池管理系统的集成技术和制造工艺的工艺研究，降低成本、提高动力电池的可靠性、耐久性和整车的适应性，要不断的支持整车和零部件的基础创新，支持相关基础建设、技术标准和检测技术的发展。我们将继续支持燃料电池系统、平台和整车的研究开发和小规模的示范运行，保持和超越目前已有的竞争优势和地位。要发挥企业创新主体的作用，明确新能源汽车发展战略，加大研发和产业化投入，尽快推出符合市场和公众需求的产品，适应新型、绿色、安全、快捷智能交通体系的发展。
第五、要深入加强国际合作，深化研发与示范推广的国际交流。我国已经和多个国际间的政府合作，建立了合作机制，中美、中德之间都已经建立了良好的合作关系，并且各方均有迫切合力推动电动汽车发展的意愿和愿景。为此，要不断的深化合作，继续鼓励我国电动汽车“走出去”，也要支持合资企业和机构，积极参与我国新能源汽车的科技创新、产业发展和示范推广。在节能与新能源汽车的发展中，我们一如既往，政府支持的政策对在我国注册运营的各类企业都要一视同仁。
第六、要发挥行业组织作用，促进技术创新联盟的发展。汽车行业组织协会和学会要引导和促进行业的合作，提出技术创新联盟的发展，形成一个共同投入、共担风险、共享利益的战略合作模式。要集中优势资源，加强基础研究，加强关键技术的突破，加快关键零部件等产业链的培育与发展。
在中国汽车工业六十年的发展历程中，通过几代人的艰苦努力，中国汽车人已经建成了全国最大的产业规模和营销市场，创新能力得到大幅度的提升，我们担起了我们的历史责任。面向更加辉煌的未来，我们将承担更大的责任，紧紧抓住全球电动汽车产业转型的重大机遇，为实现汽车产业的转型升级，构建可持续发展的绿色交通体系，这一美好的未来，贡献我们更多的智慧和汗水，谢谢大家！
