全国政协重点提案督办调研弘扬劳模精神和工匠精神

“罗大师！”在中车长春轨道客车股份有限公司，人们都这么称呼轨道车辆装调工罗昭强。从一名普通电工成长为“大师”，背后是罗昭强多年来对技术创新攻关的坚持。5月28日，全国政协提案委员会“弘扬劳模精神和工匠精神”重点提案督办调研组的委员们来到长客座谈时，又给予罗昭强另一个称呼———“罗校长”。

2010年，中车长客成立了以罗昭强为首的“维修电工首席操作师工作站”，也是“长春市劳模高技能传承工作室”，2012年，国家人力资源和社会保障部为其挂牌命名为“罗昭强技能大师工作室”。在这里，罗昭强广招学徒，培养出一批批技能精湛、德才兼备、职业操守优良的高技能人才。2013年6月，罗昭强开办了培训高技能人才的“黄埔班”，把自己的看家本领悉数传给青年工人，让他们都能达到“西门子自动化维护工程师基础认证考试”的通过水平，为中国高铁打造出了一支会维护、能攻坚的高超技术团队。这所“高铁产业工人黄埔军校”是罗昭强的骄傲，也让委员们不住地点头称赞。

像罗昭强这样的大师工作室，在中车长客一共有10个。“一个师父带一个徒弟的传统‘传帮带’模式是有局限性的，只有跟了好师父才能学到好技术。”长客焊工李万君说。而把最好的技术拿出来成立大师工作室，让高级技师们把技能毫无保留地进行全员培训，就能够让更多的工人去传承工匠技能。

那么，是什么让这份传承一直延续下去的呢？

在中车长客，一直以来都有很大的奖励力度。企业把工人的业绩和晋级挂钩，让员工们看到目标，看到实现目标后的光明前程，这样的机制使得一线员工的热情十分高涨，使他们主动地通过工作室积极进行技术攻关，也因此实现了我国高铁从无到有、从追赶到领导的全过程。

“以前在绿皮车作业，看着它逐渐成为夕阳产业，我也没有想过以后的发展。”罗昭强说。而从事高铁调试工作后，由于技术要求高，罗昭强这批工匠在不断地学习和创新中迅速成长起来。在他看来，新时代下，国家越来越重视高技能人才，也需要更多的技能型人才走进劳模队伍。“高技能人才身上也可以具备劳模的特性，我们需要怀揣一颗报国心，有奉献精神和敬业精神，同时把每一件工作高质量地完成，将产品打造成艺术品。”劳模的敬业奉献和工匠的精益求精，在罗昭强的身上融为了一体。

于是，在大师工作室里，罗昭强坚持以“磁石作用”吸引人，以“模范作用”引领人，在潜移默化中，向他的徒弟们传授着劳模精神和工匠精神。

“他们已经不是普通的工人了。”委员们认为，以罗昭强为代表的这批高铁产业工人，不问出身门第、将技术创新内化于心外化于行的态度值得提倡，这种大师级的风范，让委员们深受感动，纷纷竖起大拇指，为大国工匠点赞。