全国政协副主席马飚在渝调研指出加快推进中新互联互通南向通道建设

如何更好推进中新互联互通南向通道建设？如何通过打造南向通道更好助推“一带一路”建设？5月17日至20日，全国政协副主席马飚率全国政协提案委调研组一行，就“推进中新互联互通南向通道建设”重点提案开展督办调研。

在今年的全国政协十三届一次会议上，包括广西、重庆、贵州、甘肃四省区市政协主席在内的23位委员，就推进中新互联互通南向通道建设联名提出提案，建议加大政策支持力度，建立跨省、跨境综合交通运输体系，提升南向通道的国际合作层次，将南向通道上升为国家战略。会后，全国政协将该提案确定为今年的45件重点提案之一，并组织专题调研组赴相关省区市开展督办调研。

在渝期间，马飚一行实地考察了果园港、新加坡辉联埔程智慧物流平台项目、重庆机场国际航空货运站、重庆咖啡交易中心以及西部物流园等地。“我们规划面积约4平方公里，有16个5000吨级的泊位，设计年吞吐能力3000万吨，整个果园港已完成主要功能区建设”“这是双层仓库，集装箱可直接上二楼，所有库都是双开的，车辆可快速进出。数据能在这栋智慧大楼进行交换”……在实地考察并听取相关情况介绍后，调研组一行纷纷点赞重庆在推进中新互联互通南向通道建设中所作的探索和取得的成效。与此同时，提出了“当前还应进一步做好南向通道的顶层设计；加强国内产业布局和规划，利用通道效应带动产业发展”等思考建议。

座谈交流中，在详细了解重庆在多式联运、物流、金融等相关领域的探索实践和创新，以及存在的问题和建议后，马飚表示，南向通道是中国和新加坡共同推动的互联互通合作项目，既是一条有机衔接“一带一路”的国际陆海贸易新通道，也是区域开放合作的重要平台；既是西部大开发和西部地区新一轮对外开放的重大机遇，也是我国同东盟构建命运共同体的重大举措，具有重要战略意义。重庆在南向通道建设中具有独特优势，创造了很好的条件，培养了一批人才，积累了一定经验，为南向通道建设加快发展、提速发展打下了良好基础。他指出，要进一步提高对南向通道重要意义的认识，在推进南向通道建设中要紧扣与新加坡的衔接，抓住南向重点，尽快改造完善基础设施建设，提高通关效率、降低运营成本，从而更好地服务各方，服务重庆“两点”定位和“两地”“两高”目标的实现。他表示，调研组还将继续深入调研，为加快推进南向通道建设贡献智慧和力量。

在渝期间，马飚一行还就全国政协工作、提案工作条例修订等征求了有关方面的意见建议。

全国政协常委、提案委员会主任李智勇，全国政协常委、提案委员会副主任戚建国，全国政协委员、广西壮族自治区政协主席蓝天立，全国政协委员刘利民、孙来燕、陈萌山等参加调研。

市领导王炯、刘桂平、宋爱荣陪同调研或参加座谈。（记者 黄笛森）