中通"双创":乘势而为、不断创新,让中通成一台“人人做主、人人创新”的“创新机器”。[详细]
建立“统一编号、统一标识、统一牌号”的管理制度,加强对电动三轮车驾驶人员驾驶资质审核。[详细]
探讨和持续推动快递与电子商务、金融、制造业等行业联动发展,练内功促合作让中通快递走更远。[详细]
在家人眼里,他是一位严厉的管理者——即使是至亲犯错,他处理起来也毫不留情;在村民眼里,他是整个小山村里最有“出息”的人——9年时间,他先后帮助家乡200多位乡邻走出贫困山村,实现就业;在同事眼里,他是快件时效的重要保障……
8年奋斗,从一名快递员变身快递老板,从“万元户”一跃变成拥有三个网点的“千万户”,成为大众创业、万众创新的先行军。成功的背后,是数年如一日一线快递服务的积淀,更是两千多个日夜坚持的升华。
2008年,潘松松已经大学毕业两年,然而与期望大相径庭的是两年来只身奔波在外、辛苦劳碌却并没有让他看到自己的前途和未来。一次偶然的机会,潘松松了解到快递这一新兴行业,并由此改变了他的生活轨迹。
一条街道、一栋楼、一个行政村,都能实现我们的就业创业梦;它能把乡亲、友情、亲情串联起来,相互帮助,相互扶持,实现共同发展,共同致富;它能整合全网和社会资源,用最小的成本去博取最快、最好的发展。
中通发展模式就是“大众创业、万众创新”的典型,不仅具备“帮助更多人就业、创业并实现美好新生活,用我们的产品造就更多人的幸福”的“利他主义”特征,还具有“众创、众包、众筹、众扶”的鲜明特征:能最大限度爆发创业者的激情,有无限的想象力和创造力。
在这个大舞台上我们是“众创、众筹、众包、众扶”最直接的践行者,网点、承包区形成合伙人机制、推陈出新、激励相容,快递员积极包揽小块派送领域、主动能动性十足,尤其在“双十一”业务旺季,我们的优势体现得淋漓尽致。