林立的吊杆，飞溅的焊花，此起彼伏的机械轰鸣……在安徽池州江口港区项目建设现场，繁忙的景象呼应着市委、市政府大力推进物流业发展的部署，也激发着人民政协的履职热情。

“此次选题精准有高度，调查研究深入扎实，很多意见建议极富指导性和可操作性，充分体现了政协工作的高水平！”日前，池州市政协召开常委会会议暨“加快推进我市现代物流业高质量发展”协商会。出席会议的市委副书记、市长贺东对会议成果给予充分肯定。

如何打通实体经济的物流“筋络”、有效促进物流行业降本增效？会上，部门负责人、政协委员及市县两级政协齐聚一堂，从推进多式联运、实现运输数据共享等不同角度，共同探寻促进现代物流业高质量发展的新路子。

市政协党组副书记、副主席贾瑄代表课题组发言时表示，发展物流需强化战略思维和系统思维，以完善枢纽网络为基础，以创新业态模式为突破，从单一降低各环节物流成本的数量型降本向效率型、系统型降本转变，从低附加值物流服务向仓干配一体专业化供应链服务转变。

吴兰英委员认为，做好物流细分市场是大势所趋，建强乡村配送体系、完善冷链运输等极有利于激发县域经济发展活力、开拓城乡消费新空间。“宜依托基层供销合作社建设村级寄递物流综合服务站，推动‘供销社+邮政快递’等融合发展，助力优质特色农产品走出大山、走向全国。”

“乘着‘以旧换新’的政策东风，引导物流企业淘汰落后设备，引入自动化分拣设备和智能仓储管理系统，构建智慧物流网络，助推物流行业转型。”在杨兄红委员看来，物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，具有牵一发动全身的特点，眼下大规模设备更新的政策机遇正是物流业迭代升级的强劲动能，要锚定信息化、数字化、智能化，做好物流供应链高端化发展文章。

分组讨论会上，数名委员、相关专家先后发言，得到与会人员一致认可。“我们会认真分析总结、吸纳到正在研究谋划的物流业‘十五五’发展规划中。”市发改委主要负责人在回应发言时表示。（詹承琳）