重庆市大足区政协委员建言交通见成效

发布时间: 2021-01-27 16:53 | 来源: 中国网 | 作者: 周勇 蒋文友 | 责任编辑: 张正朋

    中国网讯“通了,通了!”近日,一声震耳欲聋的炮响后,伴随着工人们的欢呼声,G246潼荣高速重庆大足三环连接线昌州隧道右洞口前霎时礼花飞溅,鞭炮齐鸣,不但向大家宣告该隧道双洞顺利贯通,更标志着项目取得又一阶段性胜利,为今年全线建成通车奠定了坚实基础。

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“哎,如果能早3、4天听到这振奋人心的礼炮声,就算是我们向大足区政协二届五次全会送去的一份特别礼物了!”站在自家客厅的落地窗前,大足区政协委员陈卫琼带着丝丝的遗憾幽幽道。

“委员鼓与呼,交通奋战忙;一声礼炮响,交通大道畅。”    突然,陈卫琼的手机微信里弹出上述内容。细瞅发送人,原来是同为政协委员的杨才莉。

“是啊!昌州隧道这个项目的进展情况,就像自己的孩子成长一样,时刻令我牵肠挂肚。”陈卫琼感慨后迅即点出一个微笑符号向杨才莉发送过去。

原来,2019年,大足区政协委员陈卫琼在调查中发现,大足城区西边没有畅通的南北方向交通主干道,西边城区南北方向的车辆大都选择经过新体育馆十字路口,致使该路口通行车辆较多,再加之该区域周围有众多小区及商业用房,人流量较为密集,拥堵情况十分严重,特别是上下班高峰期和节假日时间,在此排队的车辆长度有时达数百米,等候通行时间较长。为此,在大足区政协二届四次会议上,她提交了《关于加快三环南路建设,缓解交通拥堵的建议》,提出“加快三环南道路建设,打通西边南北方向道路,减缓交通压力”。

该提案引起了大足区政府的高度重视,在区交通局承办下得到很好落实。

据悉,G246潼荣高速三环连接线始于渝蓉高速大足西下道口南山连接线,终于潼大荣高速龙岗下道口,全长约6.896km。项目按城市主干路标准建设,双向4车道、设计时速60公里,可大大减缓大足城区南一、二环路段的交通压力,为广大市民日常工作出行及应急车辆通行提供方便。其昌州隧道为全线控制性工程,分左右洞,左洞长638米、右洞长583米。

该路是大足城区从南到北的主要连接通道,主要功能是联接两条高速路,即渝蓉高速、潼大荣高速的城市连接道,可对经一环、二环南路及五星大道的车辆进行分流,减少城区交通堵塞。并且,除具有通勤功能外,还兼具市政功能,它的建设将有利于扩大城区面积,提升城市功能。特别是该项目建设成后,可大大缓解大足城区南一、二环路段的交通压力,同时从大足城区驱车直达渝蓉西互通、潼荣高速龙岗下道口,较先前可节省10分钟左右车程。(通讯员:周勇 蒋文友 )

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