中国网讯 “袁老板吗,明天早上8时准点来石马镇新立村村委会收购稻谷哦,村里要售卖新稻谷的6户人家已经把谷子拉到村委会放起等你啦!”
“要得,我昨天才去民主村收购了一车,开车不到10分钟,看见石(马)将(军)路旁设立的路牌上标注着往右边走就是新立村,好找!”
9月7日下午5时许,重庆市大足区从事粮食收购多年的袁夕万接听到石马镇新立村村民胡大民相邀前去拉新稻谷的电话,二话没说,爽快地答应下来。
袁夕万从事收购周边区县的“土货”已近30年,被熟知的人尊称为大足区的“收购大使”。要是在以前,他听到要去这么远的地方收购5、6吨稻谷,他还要仔细地思量与盘算一番成本,因为两年前的那个下村收购稻谷弄得狼狈不堪的一幕仍令他心有余悸。
2018年10月,袁夕万带着弟子驾车前往大足区雍溪镇的石堡村收购稻谷,由于公路纵横交错,连续跑了近两个小时才在村民的不断指引下到达目的地,两个小时的油耗不少,直接导致运载稻谷的货车在半路上缺油趴窝,最后央求人去加油站买来柴油加上才重新出发。这一趟买卖,袁夕万非但没有赚到钱,反而因为错过了与自己下家商定的交货时间而赔偿了一笔不小的金额。
此后,袁夕万对家乡变化很大,农村公路纵横交错,好几次他都费尽周折才找到卖家的这种“迷宫式”的乡村公路,一说起就喊“脑壳大”。
“现在有了指示牌,要去哪个村一看就晓得往哪个方向走,不再停车问路了。”8日上午,袁夕万驾车走到棠香街道惜字阁村级公路岔路口时,看着路旁醒目的指示牌高兴地说。
当然,袁夕万不知道,在村级公路岔路口全面设置交通标识牌,是重庆大足区政协人资环建委和政协委员龙军、袁小华、张元贵、杨敏等在去年和今年区政协全委会上连续两年提交《关于在我区乡村公路路口设置道路指示牌的建议》提案取得的结果。
委员们在提案中指出,现在农村公路修好了,很多都直达农户家门口,值得点赞。但是,由于弯道多、岔路口多,交通标识标牌缺乏,走农村公路如同走“迷宫”,给外地来客和外出多年的老乡回家带来不便。
“在农村公路岔路口设置交通标识牌,交通部门的规划是从今年开始实施,在2-3年内全面完善。接到委员们的提案后,我们意识到人民群众对这个期待十分迫切和强烈,不容等待和延后。于是我们与27个镇街交通办立即开展调研,提前行动,集中人力物力和资金,结合美丽乡村建设和乡村特色旅游、产业基地对所有农村公路交通标识、标牌全面开展设置和规范工作。”重庆大足区交通局养护科负责人卢振华介绍。
目前,该区的石马镇、雍溪镇、高坪镇、棠香街道等已投入资金10余万元,在岔路口安装标识牌170块,其余的镇村正在积极落实中,让乡村公路早日结束走“迷宫”。