南宁市政协围绕加快打造火车站经济圈议政建言

南宁市政协围绕加快打造火车站经济圈议政建言 经济跑得快　要靠“火车”带

本报讯（通讯员　夏云　记者　肖亮升）“火车一响，黄金万两。火车站不应只是交通运输和服务枢纽，而要向全方位、多功能、一体化的方向发展，成为城市人流、物流、信息流、商流和价值流的空间载体……”近日，广西壮族自治区南宁市政协召开双月协商座谈会，围绕“加快打造南宁市火车站经济圈”议政建言。

针对打造南宁市火车站经济圈存在的困难和问题，市政协副主席黄均宁提出“明确功能定位，优化产业布局，彰显城市特色”“拓宽融资渠道，多方筹措资金，保障项目有序推进”等对策。

“要改变对火车站商圈开发建设理念上的一些误区，组建领导小组和项目指挥部，遵循市场原则，建立开放式合作机制，运用TOD理念打造火车站枢纽商圈。”市政协委员、南宁轨道交通集团董事长苏拥军建议。

针对目前还存在的征地拆迁、管网迁改、交通转换等绕不开的“硬骨头”问题，西乡塘区政协副主席李桃认为，“要完善相关工作制度和管理机制，进一步加强火车站经济圈所在的地方部门、铁路与建设方之间的沟通协作，并建立和完善土地相关政策制度，提高土地利用率。”

“留得住的经济实体、守得住的文化特色，才是永久的真金白银。”市政协特邀嘉宾、广西巧恩文化产业股份有限公司董事长梁巧恩认为，文化特色是火车站经济圈生命的根基，应突出城际文化商旅、传统与时尚消费、壮医健康康复服务、古风穿越体验等内容。

“要做好规划、找准定位，例如将火车东站定位为北部湾城市群的区域级城市发展引擎、城市新客厅，将南宁火车站定位为城市发展引擎、区域性消费经济圈，将火车北站定位为南宁市北部组团的片区级城市发展引擎，文旅综合产业经济圈。”华蓝集团股份公司徐兵认为。

市政协主席杜伟指出，今年是“十四五”规划启动之年，市政协各级组织、各参加单位及广大政协委员要紧紧围绕“十四五”规划对南宁经济发展积极建言献策，凝聚各方共识，形成强大合力，为全面落实强首府战略打下坚实基础。