编者按：运河贯南北，文脉承古今。由京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河三部分构成的大运河，绵延近3200公里，流淌2500多年，串起数十座城。
今年正值大运河申遗成功六周年，由中国网大运河频道和北京大运河翰林文化开发中心共同打造“古老的运河讲新时代的故事”系列报道，以“古运新说”为主旨，从杭州出发，过扬州、访苏州、抵北京，探寻沿线城市保护、传承、利用大运河文化的深厚底蕴讲述水乡之畔的时代故事。
图为《古运回望图》分段画卷——扬州篇
享有“中国运河第一城”的美誉
图为《古运回望图》扬州段采风资料图
扬州，我国上古时代的九州之一，以州域多扬波之水故名。古称广陵、江都、维扬，建城史可上溯至公元前486年。
扬州历史悠久，文化璀璨，商业昌盛，人杰地灵。地处江苏省中部，长江与京杭大运河交汇处，是南京都市圈紧密圈城市和长三角城市群城市，国家重点工程南水北调东线水源地。有着“淮左名都，竹西佳处”之称；又有着“中国运河第一城”的美誉，也是中国首批历史文化名城。
图为《古运回望图》分段画卷——扬州篇
在中国历史上，扬州因其独特的地理位置和优越的自然环境，自汉代至清代几乎经历了通史式的繁荣，并伴随着文化的兴盛。具体而言，扬州在经济上曾有过三次鼎盛，第一次是在西汉中叶，第二次是在隋唐到赵宋时期，第三次是在明清时期。总体上，扬州城市的繁荣总是伴随着国家的盛世。隋唐、明清时期的扬州财富、资本高度集中，后来城市建设与经济水平都有较大发展。
世界文化遗产之瘦西湖
图为大运河扬州段“瘦西湖”资料图
作为京杭大运河的重要城市之一，扬州运河沿线分布着众多的历史文化遗产，其中最具有代表性的就是被列入世界文化遗产名录，国家5A级旅游景区的瘦西湖。
瘦西湖，本是扬州城外一条较宽的河道，原名保扬湖，与周边的园林形成了今日的国家重点风景名胜。与杭州西湖相比，瘦西湖河道狭窄，好似一位清瘦美人。
纵观瘦西湖发展史，与大运河在扬州地区的作用密不可分。明清时期大运河使扬州成为两淮盐运集散地，经济繁荣，人们渐渐有意识地在这条河道旁造景。清朝时瘦西湖进行了大规模的建设，成为扬州最具代表性的园林。让康熙及乾隆各造访六次的绝美瘦西湖，如今也继续见证扬州及大运河的发展和兴盛。
图为大运河扬州段“瘦西湖”资料图
熙春台矗立于瘦西湖西岸，此处集楼台亭阁于一体，是昔日扬州“二十四景”之一的“春台明月”。熙春台气势雄伟，结构精巧，选用了绿色的琉璃瓦朱栋，与白玉的玉体金顶相映成趣，尽显皇家园林富丽堂皇的华贵气派。门前的平台横可跃马，纵可方轨，与五亭桥遥相呼应。相传熙春台是扬州盐商给清代皇帝祝寿的地方，故而又称其“春台祝寿”。
白塔，也称观音寺白塔。塔身白色，塔平面呈八角形，砖石结构。白塔高27.5米，塔基上部的仿木砖雕须弥座，下部砌花岗岩石条，束腰须弥塔座，八面四角，每面三龛，龛内雕刻着十二生肖像。相传在1784年，乾隆皇帝第六次坐船游览扬州瘦西湖。从水上看到五亭桥一带的景色，不由遗憾地说：“只可惜少了一座白塔，不然这儿看起来和北海的‘琼岛春阴’就像极了。”说者无心听者有意，扬州盐商当即花了十万两银子买来北海白塔图样，连夜用白色盐包堆成一座白塔。这就是“一夜造塔”的故事。
五亭桥是瘦西湖的标志，也是扬州城的象征，其乃清乾隆二十二年（公元1757年）巡盐御史高恒及扬州盐商为迎奉乾隆帝而建。因该桥建于莲花堤上，故而又曰莲花桥。桥的造型秀丽，黄瓦朱柱，配以白色栏杆，亭内彩绘藻井，富丽堂皇。桥下列四翼，正侧有十五个卷洞，彼此相通。古有诗云：“扬州好，高跨五亭桥，面面清波涵月镜，头头空洞过云桡，夜听玉人箫。”
去扬州必看运河三湾
图为大运河扬州段“运河三湾”资料图
古文中，“三”通常是个虚数，泛指数量多，但运河三湾之“三”，应是个确数，是真正的三道湾。
曲折的“三湾”是由明代扬州知府郭光复于万历二十五年主持修建的，他率民工自南门二里桥的河口起，令运河左拐一下，右弯一下，如蛇爬行，转来折去，在姚家沟接通原来的河道，形成曲折的“三湾”。这样的方式突破了以往筑坝拦截，令河水受阻减缓的传统方式，将自北向南而来迅疾的运河水曲折引流，从此静水流深，通航顺畅。
图为大运河扬州段“运河三湾剪影桥”资料图
有水便有桥，三湾的桥颇有特色。有曲折绵延的临水栈桥，遥相呼应的琴瑟桥和锦瑟桥，一南一北的两座标志性桥梁也十分值得欣赏。北端的剪影桥，是一款巨幅的拉花剪纸，以现代工艺展现了扬州非遗剪纸中拉花透空的艺术，红艳而柔和，真切而形象。南部的凌波桥，寓意“凌波微步”。桥体雪白，弧线优美，犹如长虹卧波，是扬州因“州界多水，水扬波”而得名的巧妙表达，契合扬州“水域共生”的深厚文化底蕴。
中国四大菜系之一淮扬菜
图为淮扬菜资料图
一壶美酒，几个小菜，在声声丝竹中肆意诗情，或事后挥毫泼墨，这是最“扬州”的画面，也是古代文人墨客惬意生活的写照。扬州的美食可谓首屈一指，这里也是淮扬菜的故乡。
淮扬菜，是世界知名的中国四大菜系之一。淮扬菜是长江中下游(扬子江)、淮河中下游的代表风味。扬州是淮扬菜的中心和发源地。
图为淮扬菜资料图
淮扬菜见于文献，当自《尚书》“淮海惟扬州”始。自先秦发展至汉晋，史载扬州已是“熟食遍列”。隋唐、明清尤见繁盛。回溯中国烹饪的历史长河，盘点千古菜系，除了鲁、川、粤外，就是唯一破例以省以下城市及区域称谓的淮扬菜系，又称“维扬菜系”。
由大运河翰林文化藏书编委会编著的《图说大运河——古运回望》中曾记载：古之中国，分九州，扬州为其一:古人爱称扬州为“维扬”，而“淮南"也是扬州别称之一，所以，“扬州厨刀”下的菜点喜得两个雅号“淮扬菜”或“维扬菜”。淮扬菜作为一个“系统”，至唐代基本形成了。元、明、清时期，尤其是清康熙乾隆盛世，淮扬菜进入了第二高潮。后人每评淮扬菜，常用个“贵”字，这应当与两淮盐商与河务官员豪甲天下的饮食消费有关，这也是淮扬菜得以壮大的一个重要原因。
与大运河同生共长看“扬州担当”
图为新时代扬州段运河资料图
2500年来，作为与大运河同生共长的城市，扬州对运河始终有一种融于血脉的责任感。扬州是大运河成功申遗的牵头城市，是拥有大运河遗产点最多的城市，是长江经济带与大运河文化带交汇点。尤其2014年6月，扬州牵头“申遗”成功后，令中国大运河这个线性活态的巨型文化遗产为世界瞩目。
如今，大运河文化带建设让保护好、传承好、利用好大运河文化成为扬州人再出发的新目标。扬州市委市政府更是干在先、走在前，全力打造国家文化公园，争做运河遗产保护，运河生态文明、运河文化产业、运河特色乡村建设和运河文化研究与国际交流的示范，体现大运河文化带建设的“扬州担当”。
图为新时代扬州段运河资料图
近年来，扬州当地沿南水北调东线输水廊道规划建设了1800平方公里的生态走廊，将沿江岸线的82.4%划为岸线保护区和控制利用区。在高邮，围绕大运河沿线生态保护，建设了10个生态中心、111个公园，整治3000多条河道沟渠，“十百千万”工程涵养生态，大运河水体得到明显提升，“一江清水向北流”，水清岸绿的大运河更显诗情画意。
扬州已连续12年举办世界运河城市论坛，邀请世界运河城市的专家学者为大运河文化的保护传承利用支招。大力推动文旅深度融合，加快招商引资，加速业态整合，加强模式创新，开发新的文创产品，培植新的文旅产业。运河文化正在重塑扬州的城市气质，过去“皮包水、水包皮”的消费城市正在向创业、创新、创造的科创名城、文化旅游名城转变。
图为《古运回望图》分段画卷——扬州篇
今天的扬州仍在以运河为情感纽带，与世界文化交汇、经济交融，越来越多的人开始关注大运河畔的中国故事。期待未来，也将有更多的人读懂大运河畔的中国故事。
总策划谷建华
中国网大运河频道、北京大运河翰林文化开发中心联合出品
附：
关于《古运回望图》
《古运回望图》之创作，旨在弘扬自强不息之民族精神，漕运盛景之再现，贵在推崇厚德载物之中华气量。
公元新世纪开元之年，华夏再沐朝阳，春风又绿神州。翰墨歌盛世，丹青寄赤心。谷建华先生以振奋民族精神为宗旨，以弘扬运河文化为己任。斥巨资，募群贤，研史料，重考察，集众家之才智，请诸师之妙笔，穿越六百年时空，探寻当年漕运盛景。历时五载，征修四次，终成《古运回望图》。
全卷通高83公分，长210公尺，以明代航运鼎盛时期为背景，以运河为主线，自通州始至余杭终，经京津冀鲁苏浙，四省二市，五大水系，百余城镇，浩浩荡荡，三千余里，一气贯通，气势恢宏。画面兼工带写，五色丹青，师法自然。人物景色，勾勒细腻，疏密得体。山水迤丽，柳岸花明，漕艘栉比，往来如梭，闸坝码头，廪粟云屯，城镇市井，百态人生，纵观全卷，三千里漕运风情尽收眼底，五千年华夏文明彰显其中。正可谓，漕运舟楫之盛，可抵长城之雄！
