厦门集美区政协为营商软硬环境短板建言

发布时间: 2020-06-21 09:19 | 来源: 人民政协报 | 作者: 照宁 | 责任编辑: 李培刚

“我们这么大的工业园区,现在看起来还是有点冷清。”“一路上没看到清晰醒目的路牌,搞不好还会迷路。”“重型运输车辆和小轿车等混合停放,很容易发生危险。”6月17日,厦门市集美区政协召开“深青工业组团配套管理服务情况”专题视察协商会,委员们顶着烈日,在深青工业组团中边走边看边问,心中不免有些“焦灼”。

近年来,在厦门市全力办好国家级台商投资区的大背景下,集美区深青工业组团由于临近厦门机械工业集中区,且用地平整,交通便利,成了台商投资企业增资扩产的主要用地。但随着厦门城市的发展,深青工业组团已列入厦门市生态控制线范围,园区内企业增容扩建受到限制,且仅有一条公交线路经过,存在人员出行不便、停车难、周边配套设施不完善等问题,制约了工业组团的发展。

“我也是一名企业经营者,从企业的角度看,市场到人才,再到运营成本是关键要素,要真正招好商,就要瞄准痛点难点,落实落细。”黄松林委员表示,当前政府在大力招商,优化营商环境是基础。招商是一个系统工程,应加快调整产业结构,稳住现有存量,提升产业生态层次,形成生态化,系统性招商。

“我曾多次驾车到这里走访企业,每次停车总会遇到大型机械或运输车辆挤占一个半到2个车位,极易造成拥堵并引发交通事故。”郑伟强委员表示,解决工业园区内交通不便、停车难等问题是当务之急,应将小型家用车辆、重型运输车辆等划分停车区域,避免拥堵,同时在早晚高峰进行交通疏导,设置错峰出行。

在听取了委员们的建议后,集美区政协副主席陈小强表示,此次视察更重要的目的在于通过这个窗口,以小见大地来看整个集美区的工业建设和集美营商环境建设中存在的不足。在全国都在广泛招商的大背景下,如何营造好辖区内的营商软、硬环境,不仅要招商引商,更要维护好在地企业的利益,留住企业,不能“喜新厌旧”。