3月底，成都一环路东、西半环陆续开始打围施工，标志着一环路道路综合整治工程全面开工。两个月过去了，一环路道路综合整治工程进行得怎么样？近日，成都市政协组织委员来到一环路道路综合整治工程现场，实地了解工程施工情况及进展。
委员们与市民一样，共同期待着成都一环路能在保证质量的前提下尽快完成建设，更好地服务城市发展和市民生活。“全环不受地铁影响区域分13段施工，采取分幅3次倒边，到了深夜，就‘蹭用’公交专用道运输材料……”听了项目建设方成都城投建设集团工程管理一部部长李堃的介绍，同为建设领域的市政协委员、中节能建设工程设计院有限公司岩土六公司总经理彭浩轩感叹连连，“在这样的环境下施工，既要保持完美完善，还要做到实用实效，难度可想而知。”彭浩轩希望市民能够理解项目带来的不便，也希望相关政府部门能够支持项目建设，推动项目尽快完成。
“我们单位就在一环路旁边，以前不是很了解，就觉得很堵，现在走进现场了解后，发现确实很不容易。”赵虹燕委员直言。她还举了一个例子，之前有外地的朋友来成都出差，看到成都的施工打围既没有阻断交通，还有各种降尘措施，“朋友就一直感慨，成都这样修路真的一点灰尘都没有，对我们评价很高，这点给我印象很深。”和赵虹燕有同样感受的，还有曹姝卉委员。她直言，看了两个施工现场的点位后很有感触，“听说青羊宫下穿隧道之前规划的是500米，为方便市民出行改为1.2公里，施工难度增加不少。而第二个点位污雨水管网的建设，确实比我们想象的要难很多，工作量很大。现在又是高温天气，为了尽早完工，他们想了很多办法，很感谢他们。”
