王煜：科技创新为春秋航空插上新“翅膀”

原标题：王煜委员：科技创新为春秋航空插上新“翅膀”

大年初一，清晨5点30分。上海浦东机场。全国政协委员、春秋航空董事长王煜目送2019农历新年春秋航空的第一趟飞机起航。挥一挥手，告别过往，迎来新年。

40天春运，11028次航班，230万旅客出行，7000多名春秋航空员工坚守一线。春秋航空的员工都知道，除夕下午，王煜带着年夜饭，带着公司对员工的慰问来到浦东机场，与奋斗在一线的员工共同守岁，等来春秋航空戊戌年子夜航班回航，又在5个多小时之后送走公司的己亥年第一飞。

中国民航市场是世界发展最快的航空市场之一。2018年，春秋航空运载旅客约2000万人次，安全起降12.5万架次。“飞常准”的年度榜单中，春秋航空蝉联2018年国内主要航空公司准点率第一位。2019年1月又取得开门红，再度获月度准点冠军。

“公司的业绩是企业与员工共同奋斗的结果。而春秋航空的发展则是时代赋予的机遇。”王煜说。

2004年，春秋航空获批，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。如今，春秋航空已从当年单纯地国内运送旅客，发展到着重通过科技创新来提升航空服务能力，走进国际市场，更走上“一带一路”。

王煜说，科技创新推动了春秋航空的高质量发展。去年10月15日，虹桥机场与公司联手在虹桥T1的B楼区域设计了覆盖值机、托运、安检、登机各环节的全自助流程启用，标志着春秋航空的科技创新取得新的突破。

据介绍，启用当日，整个早高峰没有旅客误机，自助值机的使用率达86%，约六成旅客使用自助柜台托运行李；春秋出港早高峰航班都实现了提前5-10分钟关舱门推出、全部准点起飞。

美好出行的背后，是科技创新的支撑。信息技术部是春秋航空的超级部门，拥有600余名的IT工程师。在国内航空公司中，春秋航空率先自主开发了销售系统、离港系统、运行管理系统、维修管理系统等一系列拥有自主知识产权的航空信息系统。科技创新为春秋航空插上了新“翅膀”。

王煜的父亲王正华是春秋航空创始人，去年10月24日，王正华入选全国工商联发布的“改革开放40年百名杰出民营企业家”名单。春秋航空的破题时代是在王正华的手中完成，春秋航空的高质量发展时代则在王煜手中开启。

王煜表示，作为年轻一代企业家，要树立大局意识，接过父辈的接力棒，坚持发展实业不动摇，“要坚持做航空、旅游业报国的奋斗者、追梦人。”