魏明德：“走出去”更要“融进去”

随着全球经济和产业格局的变迁以及“一带一路”建设的逐步推进，境外经贸合作区已成为中国企业“走出去”的重要形式之一，也是中国企业“抱团出海”的平台。目前中国已经在多个沿线国家，特别是东盟投资建立经贸合作区。东盟有丰富的年轻劳动力、低廉的土地，宏观经济保持长期稳定增长，消费市场广阔。在东盟投资建立经贸合作区，利于打造双方经贸合作新格局。

中国与东盟国家优势互补，互为需求。“一带一路”倡议提出基础设施的建设和互联互通，其中解决欠发达地区的电力供应至关重要。中国电力设备行业在设计、工程建设、设备制造、运营、管理、质量、价格等方面都具有国际竞争优势，同时有走出国门打开国际市场的愿望与需求。与此同时，东盟国家经济发展迅速，工业化、城市化步伐加快，大大推动了用电需求，但发电能力的增长并未能满足这样与日俱增的需求，在一些地区电力仍然严重短缺。

钢铁行业情况亦然。中国的钢铁企业在成本、规模、技术等方面具有比较优势，企业希望“走出去”扩大国际市场。而东盟是全球钢材主要进口市场。其中泰国、越南、印尼位列全球前五大钢材净进口国。新建楼宇、基建项目及汽车市场的爆发式发展都将催生对钢铁的大量需求。

中国与东盟共建综合产业园，符合双方利益。应以大型企业为龙头，带动其他行业的配套生产，建立全产业链的综合产业园。例如，可首先建立电厂、钢铁厂，提供产业园必要的能源与原材料。

在成功建设钢铁厂后，再进一步扩大产业园业务，引入钢铁相关的应用行业，如家电、汽车和造船等板块，打造上下游产业链为一体的大型综合产业园。这些下游产业都因东盟国家经济的飞速发展而有巨大的市场需求，然而东盟国家汽车、家电等目前依然主要依赖进口，中国企业带去技术、工业的革新之余，亦可与当地共同打造联合品牌。东盟成员国之间免关税，还延伸出了更大的市场。

在东盟国家建设综合产业园，充分利用东盟与中国两个市场、两种资源，符合各方利益，不仅支持当地基础设施建设浪潮和工业化、城市化进程，帮助经济发展，中国企业在分享优势富余产能的同时，也将积累国际经验，提高国际化经营能力及技术与知识水平，提升在全球产业链与价值链中的地位。而全产业链布局的模式，可提升效率并减少运输等成本。同时，以产业园形式承接产业链转移，不仅可以满足当地不同的需求，亦同时避免同行扎堆布局恶性竞争的情况。

需要注意的是，在综合产业园的投资建设过程中必须注重可持续发展，坚持以“走出去，融进去”为目标，注重互利共赢，促进当地发展。一定要尊重当地文化、习俗，在带去先进技术的同时，也要积极为当地创造就业、对当地员工提供适当培训、改善人民生活质量，并注重环境的保护，让走出去的企业真正融入当地，构建利益共同体、责任共同体、命运共同体。将中国的产业园创造出品牌效应，并形成可复制模式，不仅将国内优势企业引到当地，也树立科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少的新型产业园区标准，打造国际产能合作的典范。

（作者系全国政协委员、德瑞集团主席）