共享单车应如何治理？单车围城现象将持续多久？单车使用者须承担怎样的责任？日前，以“共享单车治理”为主题的福田区政协委员社区论坛在怡景中心城举办。
政协委员：企业需加强自身管理政府应考虑立法管理
“共享单车”因其便捷性受到广泛欢迎，但也产生无序停放等一些问题，给市民出行造成极大困扰。
论坛举办之前，主办方通过线上信息采集以及意见收集的方式，收集了各方意见，区政协委员们也进行了有针对性的探讨。
在福田政协委员、论坛协办单位汉唐和顺教育科技有限公司董事长陈建辉看来，主管部门一直以包容的态度面对创新，但是企业必须加强自身管理，推动信息公开，向管理部门开放用户信用大数据。此外企业应建立用户奖惩系统，市民也要提升自身素质，文明出行。
摩拜单车粤东政府事务负责人陈超表示，“最后一公里”一直以来是个痛点，共享单车解决了这一痛点。任何新事物都有一个发展阶段，有一个瓶颈期。希望大家多一些理解，也欢迎市民把诉求反馈给企业。
如何解决共享单车问题？政协委员、福田区集体办监督管理部部长赵晓华认为，首先，企业需要建立诚信体系，采取信用黑名单。其次，企业应建立用户数据与政府共享系统。其三，企业应保障用户押金安全，建立企业专项押金账户。此外，企业还应承担更多社会公益责任，与政府共同开展“电子地图与电子围栏”规范停放，同时加大保险，保障人身及资金安全。
政协委员、南方民营科技研究院院长周万雄表示，当前共享单车行业乱象丛生，主管部门交委、城管、交警存在职责互相推诿、不作为的现象。政府应该加强宣传教育，重锤警示消费者不自律的行为。周万雄强调，首先政府的作用要充分发挥，加强监管；其次要把交警、交委、城管的职能划清，各司其职；此外，还要加强立法，从根源上解决问题。督促企业建立奖惩系统，引导规范用户行为。
企业代表：欢迎监管 摩拜率先免押金
针对政协委员、市民、执法部门提出的种种意见，作为摩拜单车出席论坛的代表，陈超承认，共享单车现在做得还不够好，但运营企业欢迎监管，拥抱监管。对于大家关心的押金问题，陈超现场承诺，摩拜已经在100多个城市免押金，深圳也即将免押，只需注册，无需信用积分。
福田区政协副主席李宁在论坛最后环节讲话中表示，论坛中市民提出了需求，政府表明了难处，企业提出了困境。希望借助这个平台找到三方的契合点。共享单车已然成为第二大市民使用的交通工具，福田一定会找到好的方法，让共享共治走在全国前列。
7月5日，记者亲测发现，摩拜新用户只需扫描车身二维码，便可轻松骑行。已缴纳押金的老用户则可随时申请退押金，全部操作须在摩拜APP内“我的钱包”页面按照提示进行，微信小程序暂不支持退押。摩拜在收到申请后会立即启动退还操作，一般在2个到7个工作日内押金会退回到原支付账户，退完押金后，不影响用户骑行。
